Сооружения автотранспортного хозяйства
Ангары и здания из лёгких конструкций зарекомендовали себя, как практичное и удобное решение для хранения, ремонта и мойки автомобилей и спецтехники. Ангары под вышеперечисленные нужды, это достаточно простые сооружения, как в плане конструктивных решений, так и с точки зрения оснащения этих ангаров оборудованием. Если говорить о конструкциях, то для небольших ангаров (автомойки и станции технического обслуживания легкового транспорта, гаражи, боксы и гаражи совмещённые с административными зданиями) можно использовать лстк, при этом металлоёмкость таких ангаров будет минимальной, около 40 кг. на 1 кв.м., для более масштабных сооружений (крупные автотехцентры, сто, гаражи, автомойки грузового транспорта и спецтехники, ангары для ремонта и хранения габаритной техники и автомобилей) лучше проектировать ангары на основе рам переменного сечения, при этом металлоёмкость составит от 50 до 80 кг. на 1 кв.м., но появиться возможность крепления навесного оборудования. Основными ключевыми элементами быстровозводимых зданий автотранспортного хозяйства являются конечно же ворота и промышленные полы. Исходя из Ваших потребностей мы можем оснастить ангары распашными, подъёмно-секционными воротами. Оба варианта заездов в боксы могут быть выполненны как с механическим, так и с ручным приводом простой и усовершенствованной конструкции. Промышленный пол в ангаре проектируется исходя из нагрузок и типа сооружения. Например для легковых и грузовых автомоек мы проектируем промышленные полы с дренажной системой и водоотведением, для сто промышленные полы покрытые специальным топингом, отталкивающим масло. Если вы хотите построить автомойку или сто, то наши партнёры подберут для Вас всё необходимое оборудование. А если хотите усовершенствовать работу автопарка Вашего предприятия, то мы готовы предложить Вам комплексный подход при проектировании и строительстве комплекса ангаров и объектов инфраструктуры, а также технико-экономическое обоснование к Вашему проекту.
|
звонок
